厦门腾希航空科技有限公司成立于2022年,是一家专业从事电动垂直起降飞行器(eVTOL)、无人自旋翼机的研发、生产与服务的高科技企业。 作为正规航空企业,腾希航空具备城市消防、航空探矿、海洋监测、渔业飞行、空中巡查等多项经营范围许可资质,公司下设4中心13部门,掌握85项专利发明,自主研发X-G500系列多款无人自旋翼机,科研实力强大。

 

公司核心团队来自厦门大学航空航天学院无人机实验室,持续十余年从事无人飞行器相关研究,长期承担航天一院、航天十一院、成都飞机设计研究所、上海商用飞机设计研究所、株洲航发动力机械研究所等主机单位的型号研制任务,并自主研发氢能源垂直起降固定翼无人机、500kg跨音速固定翼无人验证机、500kg无人自旋翼机等多种无人飞行器,在特种飞行器总体设计、先进气动布局优化、容错飞行控制系统研制、新能源动力集成、关键技术飞行演示验证等方向有丰富的工程经验。

 

团队于2015年开始对有人自旋翼机进行无人化改装,是国内唯一解决了旋翼机气动参数辨识、旋翼挥舞建模、速度高度控制耦合、着陆非线性时变控制、滑跑侧翻等核心技术问题的团队,拥有十余架科研机长期用于开展多种科研任务搭载飞行。2022年团队根据物流运送需求研制无人自旋翼机X-G500。

  腾希航空公司名称寓意为:腾空而起,放飞希望  

 

 

英文简称Teching,其中tech是科技,ing进行时

 

 

其内涵为持续创新,专业从事城市空中交通飞行器(UAM)的研发、生产与应用服务

 

 

致力于打造安全、高效、绿色的电动垂直起降飞行器(EVTOL),成为城市空中交通服务(UAM)的全球领航者

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    尾座式垂直起降固定翼飞行器

     

    2012年-2016年,承担成都飞机设计研究所合作项目,针对尾座式垂直起降固定翼VD-200,研究螺旋桨复杂流动数值模拟、垂直-水平模态转换复杂流动数值模拟、垂直-水平模态转换飞行控制技术。

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    复合式垂直起降固定翼飞行器

     

    2016年-2017年,承担中国航天十一院合作项目,研制复合式垂直起降固定翼CH-804,研究大功率悬停动力系统匹配、垂直-水平模态转换飞行控制技术。

 

创业团队长期承担中国航天十一院、成都飞行设计研究所等国防单位的飞行器型号任务,自主研发基于氢能源的垂直起降固定翼、500kg自旋翼验证机,在垂直起降固定翼总体设计、先进气动布局设计、容错飞行控制系统、新能源动力集成、民用飞机关键技术验证等方向有丰富的工程经验。

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    C919缩比飞行验证机

     

    2019年-2022年,承担中国商飞合作项目,完成C919缩比验证机的气动数值模拟、飞行控制律设计、航电系统研制、地面站研制、自主起降,验证了民航飞机的自主着陆控制技术、气动弹性抑制技术。

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    分布式电动推进通用飞机

     

    2019年承担航空研究院合作项目,设计四座分布式电动推进通用飞机。

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    混合动力系统飞行演示验证机

     

    2021年至今,承担中国商发合作项目,研制200kw级别混合动力系统样机;针对2000kg级通用飞机,开展自动控制系统、电动推进系统的设计和换装。

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    自转旋翼机

     

    2017年开始研制无人自转旋翼机,研究基于主动激励的气动参数辨识技术、旋翼机动力学建模、旋翼机短距自主起降控制技术、远程指挥调度中心

腾希航空

 

Teching Aviation